螺杆式空压机是一种工矿企业中常用的空气动力提供设备，主要由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、油冷却器、气冷却器、冷却风扇(水冷式机组无)、液气分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、水管路(风冷式机组无)、调节系统等组成。相信很少了解压缩机的组成部分，但并不了解压缩机油路系统的工作原理和作用。

　　1、原理

　　螺杆空气压缩机在运行时，混合大量油雾滴(气+油混合气体)的高温高压空气由压缩机排入油气分离器(兼作油箱)，由于气流在分离器中发生旋转、碰撞及方向改变，空气中大部分油滴沉降在容器底。在分离器内高压作用下，润滑油沿回油管流到温控阀;根据润滑油的温度，温控阀使油部分或全部流经油冷却器，得到温度控制的润滑油在恒定压力下流过油冷却器、油过滤器及断油阀到达压缩机机壳底部油槽，然后一部分润滑油喷入到机壳内腔，主要用作转子的润滑、冷却和密封;另一部分润滑油通过螺杆式空压机机壳内部的各通道润滑各类轴承和齿轮。压缩空气中剩余的油通过油气分离器滤芯分离，分离出的集中于滤芯底部的少量润滑油通过回油管抽回到压缩机壳体内。喷入机壳内的润滑油再与空气混合，并被压缩，再通过单向阀重新进入油气分离器。因此，在系统内，润滑油的循环依靠油分离器与主机喷油口、轴承处的压力差进行。

　　2、作用

　　在喷油螺杆空压机油路系统中，各部件主要起到输送、过滤、冷却润滑油的作用，其中润滑油的作用主要表现在以下几个方面：

　　(1)起到润滑螺杆空压机转子、轴承和齿轮的作用。润滑油在螺杆式空压机两转子间形成一层油膜，避免阴阳转子直接接触，避免转子型面的磨损。同时，通过机壳内部油路到达的各个润滑点，润滑各类轴承和齿轮。

　　(2)密封作用。具有一定粘度的润滑油可填补转子与转子之间，转子与机壳之间的间隙，从而减少机体内部的泄漏损失，提高螺杆式空压机的容积效率。

　　(3)冷却作用。我们都知道，螺杆式空压机内空气在压缩过程中会产生大量的热量，而喷入机体内的润滑油能吸收大量空气在压缩过程中产生的热量，起到冷却的作用。

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